在首都北京的核心地帶，一個(gè)街道用自己特有的“大數據”思維，實(shí)現了精準治理。這就是素有“京城第一街道”之稱(chēng)的西長(cháng)安街街道。

2016年底，西長(cháng)安街街道率先創(chuàng )立了全國首個(gè)基層政府大數據中心，將13個(gè)市區垂直系統的40項公共服務(wù)事項納入平臺，將原本壁壘分明各自獨立的“孤島”連接成網(wǎng)，合零為整，形成一個(gè)完整的地區大數據平臺，方便了百姓辦事，也提升了社會(huì )治理效能。

在街道大數據中心，大屏幕顯示的地圖上，記者清晰看到轄區所有街巷、樓宇和平房院落。用鼠標輕點(diǎn)任一建筑，即可展現其使用性質(zhì)、人員情況等詳細信息。轄區內的“人、地、事、物、組織”等數據都被“縫合”在地圖上，有效實(shí)現了數據的實(shí)時(shí)匯聚和動(dòng)態(tài)監管。

西長(cháng)安街街道負責大數據平臺的尚斌告訴記者，“街道依托大數據中心研發(fā)了‘綜合業(yè)務(wù)受理平臺’，將13個(gè)市區垂直系統的40項公共服務(wù)事項納入平臺，實(shí)施‘一窗受理’‘一網(wǎng)通辦’‘接辦分離’”。

打破了“信息孤島”的壁壘，數據的“生命力”被迅速激活。最大的變化是居民辦事時(shí)，不用再重復提交材料了。

以申請“重度殘疾人護理補貼”為例，以往需要提交的各種材料足有厚厚一摞。但北京西交民巷社區前門(mén)西大街59號院的王巖老人申請辦理重度殘疾人護理補助就沒(méi)提供一份材料，沒(méi)跑一步路。

尚斌表示，“一站式綜合業(yè)務(wù)受理平臺”可以最大限度復用以往公共服務(wù)辦事數據，大大縮短居民等待時(shí)間，減少百姓前往政府辦事次數。據統計，系統投用以來(lái)，各類(lèi)服務(wù)事項平均提供證照復印件減少53%，平均填寫(xiě)數據項可減少50%，平均受理時(shí)間減少了46%。同時(shí)，更多工作人員被解放出來(lái)，能有更多時(shí)間走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，幫助居民解決更多問(wèn)題。

日常積累中，服務(wù)平臺上已沉積了大量數據，匯集了包括監控視頻信息、市政設施、井蓋等社會(huì )數據，幫助街道針對城市管理的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題精準發(fā)力�，F在，西長(cháng)安街街道已經(jīng)探索借助地圖上的“熱力圖”決策，構建起渣土堆積、井蓋損壞、房屋漏雨、街面破損等10余項預測模型，將問(wèn)題解決在發(fā)生之前。

此外，這些數據還幫助街道工作人員為居民提供各種個(gè)性化的服務(wù)。例如，對轄區內符合辦理老年證的人員，提前通過(guò)短信給予信息提示，對行動(dòng)不便的老人還可以由街巷長(cháng)和網(wǎng)格員提供“送證上門(mén)”服務(wù)，優(yōu)化公共服務(wù)“最后一米”。

大數據使居民停車(chē)供需數據對比變得更加精準，為科學(xué)解決居民停車(chē)難問(wèn)題奠定了基礎。繼將西單停滯的拆遷工地改造為停車(chē)場(chǎng)之后，西長(cháng)安街街道還將盤(pán)活地區資源，為居民爭取“錯時(shí)”停車(chē)。他們還將胡同街巷規劃外的停車(chē)泊位匯聚到平臺上，運用居民停車(chē)自治規則與準物業(yè)24小時(shí)停車(chē)管理，破解停車(chē)難題。

今后，大數據中心還有多少潛力可挖？尚斌表示，今年西長(cháng)安街街道繼續把大數據思維應用于基層社會(huì )治理的更多領(lǐng)域。其中，引入物聯(lián)網(wǎng)智慧服務(wù)就是一項重點(diǎn)工作。