有數據顯示，全國每天約有兩億人搭乘電梯。如何創(chuàng )新監管手段，提升乘梯安全性是質(zhì)監部門(mén)不斷探索的內容。

　　廣東省中山市將大數據、云計算運用于電梯領(lǐng)域，建設“電梯云服務(wù)平臺”，實(shí)現電梯信息數據互聯(lián)互通，既提升了監管效能，也實(shí)現了對每一部電梯的監管。

　　隨著(zhù)城市化進(jìn)程不斷加快，中山市電梯新安裝量和保有量逐年增加，目前在用電梯已達4.7萬(wàn)臺，平均每一天就有12臺新電梯投入使用。尤其是近年來(lái)電梯數量的快速增長(cháng)，信息數據呈現出量大面廣、變化更快的特點(diǎn)，且分散在安全監察機構、檢驗機構、保險機構、維修保養、使用管理等相關(guān)部門(mén)和單位，各個(gè)行業(yè)的數據系統之間缺乏有效的互聯(lián)互通，形成了“數據孤島”，造成了數據資源的極大浪費，不利于提高工作效率和管理水平，有礙電梯安全運行的監管。

　　如何解決電梯信息“數據孤島”問(wèn)題？隨著(zhù)信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，大數據和云計算走進(jìn)監管部門(mén)視野。中山市質(zhì)監局聯(lián)合廣東省特種設備檢測研究院中山檢測院，組成了電梯云服務(wù)平臺研究開(kāi)發(fā)項目組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)項目組）開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，在前期標準化接口的基礎上，建立了統一的覆蓋監管、檢驗、使用、保險、物聯(lián)網(wǎng)的電梯云服務(wù)平臺，用于整合現有的電梯信息系統，解決了異構系統間的數據交換問(wèn)題，創(chuàng )新電梯信息化監管模式。

　　在此之前，中山市主要采用全省統一的特種設備檢驗系統和特種設備安全監察系統，這是最基礎的業(yè)務(wù)管理系統。經(jīng)項目組前期調研發(fā)現，中山在電梯安全監管和信息化管理方面存在電梯安裝位置記錄不精準，電梯信息、數據無(wú)法互聯(lián)互通，電梯安全隱患追蹤溯源不直觀(guān)、不完整，信息不對稱(chēng)、企業(yè)主體責任落實(shí)不到位等方面的問(wèn)題。為解決實(shí)際問(wèn)題，項目組積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，終于建成電梯GIS系統、隱患管理系統、云服務(wù)平臺等多個(gè)信息化管理系統，并實(shí)現五大功能：

　　一是電梯安裝位置可準確導航。通過(guò)建成的電梯GIS系統，每臺電梯均有各自的地理坐標，再借助該系統自帶的導航功能，可以快速、準確到達電梯所在位置開(kāi)展工作，避免“找不到”或“找錯”的尷尬，提高了電梯檢驗檢測、安全監察、行政處罰、困梯救援等工作的開(kāi)展效率。

　　二是電梯基礎信息可實(shí)時(shí)查詢(xún)。安全監察機構、檢驗機構、保險機構和物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)企業(yè)、維保單位、使用單位（包括電梯乘客）等相關(guān)單位（個(gè)人），可隨時(shí)隨地通過(guò)電腦或者智能手機登錄“電梯云服務(wù)平臺”實(shí)時(shí)查詢(xún)電梯基礎數據、使用登記（包括報停報廢）、檢驗、投保、維保、故障等動(dòng)態(tài)信息。既方便又快捷，同時(shí)可以逐步形成互相監督的工作機制。

　　三是電梯安全隱患可追蹤溯源。通過(guò)開(kāi)發(fā)建成電梯隱患管理系統，將檢驗檢測發(fā)現的電梯安全隱患及維修整改情況以圖片、文字描述等方式記錄保存下來(lái)，建立起隱患電梯“病歷”庫，不僅可為使用單位制定技術(shù)改造方案提供依據和技術(shù)支撐，還可為安全監察部門(mén)發(fā)現電梯安全隱患規律、發(fā)現事故原因、開(kāi)展有針對性的專(zhuān)項整治提供強有力的原始證據和數據。

　　四是電梯維保質(zhì)量與安全信用體系初步建立，逐步形成電梯安全責任倒逼機制。通過(guò)電梯信息化管理系統對每臺電梯維保單位的“申報檢驗及時(shí)率”“一次檢驗合格率”“故障投訴率”“電梯安全責任保險投保率”等指標統計、考核，每季度進(jìn)行一次考核評價(jià)并公布考核結果。方便快捷、可信度高，利于企業(yè)主體責任的落實(shí)。

　　五是電梯定期檢驗可在網(wǎng)上申請。通過(guò)信息化管理系統，電梯的定期檢驗可在網(wǎng)上進(jìn)行申請。使用單位（或者維保單位）相關(guān)辦事人員可以坐在自己的辦公室用電腦、智能手機上傳相關(guān)申請資料，經(jīng)檢驗機構確認后即完成申請手續，節省了大量的人力物力和社會(huì )資源。

　　截至目前，中山市電梯云服務(wù)平臺歸集了全市4.7萬(wàn)多臺電梯的基礎信息以及地理位置信息、7萬(wàn)多條申報檢驗信息、19萬(wàn)條檢驗情況信息，另外還有4萬(wàn)條的保險信息和部分物聯(lián)網(wǎng)信息，記錄了近2000臺電梯的隱患圖片和相關(guān)視頻數據，逐步構建起中山市電梯大數據，可謂對全市電梯的狀況“了然于心”。

　　云服務(wù)平臺應用于電梯是一項極具創(chuàng )新性的工作。一直以來(lái)，項目組致力于該平臺建設，從制定標準數據交換接口，建立電梯云平臺、歸集電梯大數據等方面促進(jìn)電梯信息化建設，實(shí)現互聯(lián)互通、信息共享，提高電梯安全監管的工作效率，完善工作效果。

　　首先是制定了標準數據交換接口。根據質(zhì)檢總局制定的《電梯應急處置平臺技術(shù)規范》《電梯應急處置平臺數據歸集規則》（試行）和《電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道數據監視和記錄規范》等有關(guān)規定，結合中山實(shí)際情況，制定了可用于交換和共享的數據元，采用Web Ser vice服務(wù)方式搭建了標準化數據接口，提供標準的調用方法以實(shí)現數據的可交換，并與各單位實(shí)現數據對接。

　　其次是建立電梯云平臺，歸集電梯大數據。創(chuàng )新性地將大數據、云計算運用于電梯信息數據領(lǐng)域，電梯云平臺有效歸集、整合了現有的分散于各信息系統的電梯信息，避免了數據資源的浪費與閑置，有效消除“數據孤島”現象，實(shí)現了電梯數據的互聯(lián)互通，最大限度地利用電梯信息資源。

　　據悉，中山市質(zhì)監局將開(kāi)發(fā)更多的智能化服務(wù)功能，拓展信息互動(dòng)渠道，進(jìn)一步方便企業(yè)網(wǎng)上辦理電梯業(yè)務(wù)，推動(dòng)企業(yè)自覺(jué)履行主體責任，讓社會(huì )公眾更多地參與到電梯安全保障當中，支撐政府部門(mén)、檢測機構等實(shí)現相關(guān)職能，以信息化技術(shù)助力電梯安全運行。